MTB-model, Strana 11
Webová stránka značky: MTB-modelŘazení produktů
Výpis produktů
Lokomotivy T499.0 (759) byly navrženy pro vozbu těžkých motorových rychlíků. Po průtazích se specifikací od ministerstva dopravy byly v r. 1974 dokončeny dva prototypy, které...
Elektrická lokomotiva řady 150 (150.2, E499.2) vyrobená firmou Škoda Plzeň v roce 1978 v počtu 27ks. Vznikla vypuštěním střídavé části z lokomotivy 350....
Elektrická lokomotiva řady 163 (E499.3) byla vyráběná v několika sériích ve Škoda Plzeň 1984-92 v počtu 120ks+60ks upravené řady 162. Vznikla vypuštěním střídavé části z...
Elektrická lokomotiva řady 163 (ex. E499.3). Model je vybaven motorem se setrvačníkem, přepínatelným osvětlením dle směru jízdy, zvlášt zapínatelným reflektorem...
Elektrická lokomotiva řady 163 (E499.3) byla vyráběná v několika seriích ve Škoda Plzeň 1984-92 v počtu 120ks+60ks upravené řady 162. Vznikla vypuštěním střídavé části z...
Elektrická lokomotiva řady 163 (E499.3) byla vyráběná v několika seriích ve Škoda Plzeň 1984-92 v počtu 120ks+60ks upravené řady 162. Vznikla vypuštěním střídavé části z...
Model motorového vozu řad 850 a 851 (ex M286.0/1). Model je vybavena rozhraním Plux16, motor se setrvačníkem, řízené osvětlení interiéru. Motorové vozy ...
Model motorového vozu řad 850 a 851 (ex M286.0/1). Model je vybavena rozhraním Plux16, motor se setrvačníkem, řízené osvětlení interiéru. Motorové vozy ...
Model motorového vozu řad 850 v nátěru ČSD -1985-1992 (ex M286.0/1). Model je vybaven rozhraním Plux16, motor se setrvačníkem, řízené osvětlení interiéru....
Motorový vůz řady M273.2 (později 842) byl vyvinut v roce 1988, v letech 1993-4 vyrobeno 37ks. Jsou určeny pro vozbu osobních, spěšných nebo...
Lokomotivy řady 775 (dříve T 678.0), přezdívané Pomeranč/Cénula nebo také Devina jsou dieselové lokomotivy s elektrickým přenosem výkonu. Celkem bylo vyrobeno 17 kusů a 27ks...