Motorové vozy HO (1:87)
Motorové vozy v měřítku HO (1:87) představují ideální volbu pro provoz na vedlejších tratích. Nabízíme dieselové motorové vozy od renomovaných značek jako PIKO, Roco, Jägerndorfer a dalších, které vynikají detailním zpracováním, realistickými detaily a spolehlivým chodem. Ke každé zakázce přidáváme malý dárek jako poděkování za váš nákup.
Řazení produktů
Značky
Výpis produktů
Prototyp: Dieselová jednotka Regio Shuttle RS1 od Českých státních drah (ČD), řada 840. Verze se šroubovými spojkami, nárazníky a nízko umístěným displejem cíle. Světle...
Dieselový motorový vůz 810 491 s přívěsem Slovenských státních drah.■ Samostatně aplikované stěrače čelního skla■ S přiloženými zásuvnými díly pro znázornění uzavřeného předního...
Dieselový vůz 841 201-7 Českých státních drah.■ Ideální pro vedlejší tratě■ S vnitřním osvětlením■ Důmyslně řešený interiérZa účelem náhrady zastaralých motorových vozů řady M...
Dieselový vůz 841 201-7 Českých státních drah.■ Ideální pro vedlejší tratě■ S vnitřním osvětlením■ Důmyslně řešený interiérZa účelem náhrady zastaralých motorových vozů řady M...
Novinka pro rok 2025: Konstrukční varianta motorové soupravy Siemens Desiro jako ČD BR 642 v Era VI. Díky vhodnému rozhraní lze analogovou verzi snadno přeměnit na digitální...
Model motorového vozu řad 853 a 852 (ex M296.1/2). Model je vybaven rozhraním Plux22, motor se setrvačníkem, řízené osvětlení interiéru, řízený čelní reflektor a...
Motorové vozy řady 810 (ex M152.0) jsou určeny pro lehkou osobní dopravu na vedlejších tratích, lze je občas spatřit i na hlavních tratích jako Os. Sériová výroba...
Motorový vůz řady 812.612 je prototyp v provozu Českých drah, který vznikl přestavbou motorového vozu 810. Jediný vyrobený kus je známý pod jménem „Esmeralda“. Poznatky z...
Model motorového vozu řady 830 (ex M262.0) v provedeni III. serie a nátěrem z let 1995. Vybaven osvětlením stanovišť, interiéru a rozhranim Plux22 Vozy s elektrickým přenosem...
Model motorového vozu řady 830 (ex M262.0) v provedeni III. série a nátěrem z let 1990. Vybaven osvětlením stanovišť, interiéru a rozhraním Plux22 Vozy s elektrickým přenosem...
Model motorového vozu řady 830 (ex M262.0) v provedeni II. serie a nátěrem z let 2000-2010. Vybaven osvětlením stanovišť, interiéru a rozhranim Plux22 Vozy s elektrickým...
Model motorového vozu řady 830 (ex M262.0) v provedeni I. serie s nátěrem po dílnách z let 1960. Limitovaná série. Vybaven osvětlením stanovišť, interiéru a rozhraním Plux22...
Model motorového vozu řad 854. Model je vybaven rozhraním Plux22, motor se setrvačníkem, řízené osvětlení interiéru, řízený čelní reflektor a osvětlení kabin...
Model motorového vozu řad 860 (ex M475.0) v nátěru po reko rv . 1976 . Model je vybaven rozhraním Plux22, motor se setrvačníkem, řízené osvětlení interiéru, čelní...
Motorové vozy řady M240.0 (820) byly navrženy pro vozbu lehčích osobních vlaků na vedlejších motorizovaných tratích. Vůz je možné provozovat ve spojení s přípojnými vozy řady...
náhrada za číslo M240.005 Motorové vozy řady M240.0 (820) ve výrobním nátěru. Byly navrženy pro vozbu lehčích osobních vlaků na vedlejších motorizovaných tratích. Vůz je možné...
Model osobního vozu dřívější řady Bt (dříve Bai), v nátěru ČSD cca 1995-2015. Osobní vozy byly vyrobeny v továrně Vagonka Tatra Studénka v letech 1969 -75 v počtu 520ks pro...
Model osobního vozu dřívější řady Bt (dříve Bai), v nátěru ČSD cca 1995-2015. Osobní vozy byly vyrobeny v továrně Vagonka Tatra Studénka v letech 1969 -75 v počtu 520ks pro...
