MTB-model, Strana 12

Model motorového vozu řady 830 (ex M262.0) v provedeni I. serie s nátěrem po dílnách z let 1960. Limitovaná série. Vybaven osvětlením stanovišť, interiéru a rozhraním Plux22...

Model motorového vozu řad 850  v nátěru ČSD -1985-1992  (ex M286.0/1). Model je vybaven rozhraním Plux16,  motor se setrvačníkem, řízené osvětlení interiéru....

Model motorového vozu řad 853 (ex M296.1/2) v nátěru ČD od r. 1990. Model je vybaven rozhraním Plux22,  motor se setrvačníkem, řízené osvětlení interiéru, řízený čelní...

Model motorového vozu řad  M296.1  ve výrobním  nátěru  Vindobona. Model je vybaven rozhraním Plux22,  motor se setrvačníkem, řízené osvětlení...

Motorové vozy řady  M152.0   jsou určeny pro lehkou osobní dopravu na vedlejších tratích, lze je občas spatřit i na hlavních tratích jako Os. Sériová výroba...

Motorové vozy řady M240.0 (820) byly navrženy pro vozbu lehčích osobních vlaků na vedlejších motorizovaných tratích. Vůz je možné provozovat ve spojení s přípojnými vozy řady...

Motorové vozy řady M240.0 (820) byly navrženy pro vozbu lehčích osobních vlaků na vedlejších motorizovaných tratích. Vůz je možné provozovat ve spojení s přípojnými vozy řady...

Motorový vůz řady M273.2  (později 842) byl vyvinut v roce 1988,   v letech 1993-4 vyrobeno 37ks.   Jsou určeny pro vozbu osobních, spěšných nebo...

Oblouková kolej R10 – 888 mm: velký oblouk pro opravdu majestátní zatáčku. Vlak se na něm sveze ladně jako na promenádě – žádné škubání, jen krásná široká křivka. Ideální, když...

Osobní vozy 043    byly vyrobeny v r.  1997  v počtu  11ks.   Jsou určeny pro vozbu osobních nebo lehkých rychlíkových vlaků na  tratích...

Model osobního  vozu dřívější řady Bai , v nátěru ČSD   cca 1975-85.  Osobní vozy byly  vyrobeny v továrně Vagonka Tatra  Studénka v letech...

Trojčité tendrové lokomotivy řady 476.1/resp 477.0 vyráběné v ČKD Praha byly určené pro těžkou předměstskou dopravu v okolí velkých měst. Uplatnily se také při vozbě rychlíků a...

Trojčité tendrové lokomotivy řady 476.1/resp 477.0 vyráběné v ČKD Praha byly určené pro těžkou předměstskou dopravu v okolí velkých měst. Uplatnily se také při vozbě rychlíků a...