LOKOMOTIVY Roco, Strana 4

Dva výkonné motory každý v koncovém voze, sběrače s inovativním uchycením, střecha pečlivě navržená, částečně s leptanými díly, přechody mezi vozidly s implicitními kabelovými...

Dva výkonné motory každý v koncovém voze, pantograf s inovativním uchycením, střecha pečlivě navržená, částečně s leptanými díly, mezivozové propojky s implicitními kabelovými...

Dva výkonné motory každý v koncovém voze, pantograf s inovativním uchycením, střecha pečlivě navržená, částečně s leptanými díly, mezivozové propojky s implicitními kabelovými...

Model byl technicky kompletně přepracován, poprvé jako model Epoch VI v současném provozním stavu, verze bez magnetů INTEGRA na podvozcích

Model technicky kompletně revidovaný, poprvé jako model Epoch VI v současném provozuschopném stavu, verze bez magnetů INTEGRA na podvozcích, 4In digitální verze s přepínatelným...

Model technicky kompletně revidovaný, poprvé jako model Epoch VI v současném provozuschopném stavu, verze bez magnetů INTEGRA na podvozcích, 4In digitální verze s přepínatelným...

Verze jako ET 302 s křestním názvem "Freilassing", dva výkonné motory každý v koncovém voze, pantograf s inovativním uchycením, střecha bohatě navržená, částečně s leptanými...

Verze jako ET 302 s křestním názvem "Freilassing", dva výkonné lokomotivy v koncovém voze, pantograf s inovativním upevněním, střecha pečlivě navržená, částečně s leptanými...

Verze jako ET 302 s křestním názvem "Freilassing", dva výkonné lokomotivy v koncovém voze, pantograf s inovativním upevněním, střecha pečlivě navržená, částečně s leptanými...

Detailní model v měřítku 1:87 Prototypický interiérový design všech vozů Živé spojení mezi všemi vozy Propracovaný design s mnoha samostatně aplikovanými detaily

Detailní model v měřítku 1:87 Prototypický interiérový design všech vozů Živé spojení mezi všemi vozy Propracovaný design s mnoha samostatně aplikovanými detaily V digitálních...

Detailní model v měřítku 1:87 Prototypický interiérový design všech vozů Živé spojení mezi všemi vozy Propracovaný design s mnoha samostatně aplikovanými detaily V digitálních...

Jasný výhled skrz detailní prostor pro cestující a kabinu řidiče, samostatně připojené součástky na zásuvku, jako jsou stěrače, posunovací páky pod nárazníky a topnými kabely,...

Jasný výhled skrz detailní prostor pro cestující a kabinu strojvedoucího, samostatně připojené součástky pro zapojení, jako jsou stěrače, posunovací páky pod nárazníky a topnými...

Jasný výhled skrz detailní prostor pro cestující a kabinu strojvedoucího, samostatně připojené součástky pro zapojení, jako jsou stěrače, posunovací páky pod nárazníky a topnými...

Dieselelektrická dvojitá lokomotiva V 188 002 společnosti Deutsche Bundesbahn.Ediční model!Tvarová varianta!■ Verze z éry IIIa v zeleném livreji se střešní nástavbou■ Dvojitá...

Dieselelektrická dvojitá lokomotiva V 188 002 Německých spolkových drah.Ediční model!Tvarová varianta!■ Verze z éry IIIa v zeleném laku se střešní nástavbou■ Dvojitá lokomotiva...

Díky digitální manévrovací spojce pro větší zábavu, hřídelu motoru a převodovce vyrobeným z kovového zinku, což znamená větší mrtvou hmotnost a vyšší trakční sílu, lze...