Elektrické lokomotivy HO 1:87, Strana 27

Elektrická lokomotiva řady 244 je modernizovaná verze válečné řady E44, upravená pro provoz na Deutsche Reichsbahn. S výkonem 2200 kW a spolehlivou konstrukcí sloužila na...

Elektrická lokomotiva řady 244 (DR verze E44) se zvukovou výbavou přináší autentický zvuk východoněmecké lokomotivy. S výkonem 2200 kW sloužily tyto robustní stroje na tratích...

Elektrická lokomotiva řady 254 (původně E94) je východoněmecká verze legendárního 'Krokodila'. S výkonem 3300 kW a šestinápravovou konstrukcí byla určena pro nejtěžší nákladní...

Elektrická lokomotiva řady 752 s bezpečnostním prvkem 'Latz' představuje modernizovanou verzi východoněmecké řady 252. S výkonem 3720 kW slouží pro nákladní i osobní dopravu....

Elektrická lokomotiva řady 752 s bezpečnostním pruhem 'Latz' a zvukovou výbavou nabízí autentický zvuk modernizované východoněmecké lokomotivy. S výkonem 3720 kW slouží pro...

Elektrická lokomotiva řady E10 je legendou německého poválečného lokomotivního stavitelství. S výkonem 3620 kW a maximální rychlostí 150 km/h se stala univerzálním strojem pro...

Legendární lokomotiva řady E10 se zvukovou výbavou přináší autentický zvuk symbolu německého poválečného ekonomického zázraku. S výkonem 3620 kW a maximální rychlostí 150 km/h...

Elektrická lokomotiva řady E18 je nejelegantnější německou lokomotivou předválečného období. S maximální rychlostí 150 km/h a aerodynamickým designem od AEG vozila nejrychlejší...

Nejelegantnější německá lokomotiva řady E18 se zvukovou výbavou přináší autentický zvuk předválečného luxusu. S maximální rychlostí 150 km/h a aerodynamickým designem byla...

Elektrická lokomotiva řady E18 v provedení Deutsche Reichsbahn představuje východoněmeckou verzi těchto legendárních strojů. Po rozdělení Německa zůstala část E18 na východě,...

Elektrická lokomotiva řady E18 v provedení DR se zvukovou výbavou přináší autentický zvuk východoněmecké verze těchto legendárních strojů. Po válce sloužily tyto elegantní...

Elektrická lokomotiva řady E32 je historický stroj z období Reichsbahn, určený pro lehkou osobní dopravu na vedlejších tratích. S výkonem 1200 kW a kompaktními rozměry byla...

Elektrická lokomotiva řady E41 v modrém nátěru představuje lehčí verzi úspěšné řady E10, určenou pro regionální a příměstskou dopravu. S výkonem 2310 kW a kompaktnějšími rozměry...

Elektrická lokomotiva řady E41 v modrém nátěru se zvukovou výbavou přináší autentický zvukový zážitek z provozu klasické německé lokomotivy. S výkonem 2310 kW byla E41 ideální...

Elektrická lokomotiva řady E410 se zvukovou výbavou přináší autentický zvuk lehkého osobního stroje. Jako elektrická verze řady V100 byla určena pro regionální dopravu. Zvukový...

Elektrická lokomotiva E 44 107 společnosti Deutsche Bundesbahn.■ Velké lampy standardního provedení pro Reichsbahn.■ Pantograf typu SBS 10.■ Samostatně montované stěrače čelního...

Elektrická lokomotiva E 44 107 společnosti Deutsche Bundesbahn.■ Velké lampy standardního provedení pro Reichsbahn.■ Pantograf typu SBS 10.■ Přídavně namontované stěrače čelního...

Elektrická lokomotiva řady E50 je těžký nákladní stroj vyvinutý v 50. letech jako součást nové generace lokomotiv DB. S výkonem 4500 kW a šestinápravovým podvozkem byla určena...