PIKO, Strana 9

Dieselová lokomotiva DB AG třídy 119 v éře VI . Tato dieselová lokomotiva třídy 119 je muzejní lokomotiva DB AG v éře VI. Zvláštností modelu jsou prototypové nízko umístěné...

Novinka pro rok 2021:Model PIKO TT lokomotivy řady 119, stejně jako její prototyp, vychází z čisté, robustní a spolehlivé konstrukce PIKO V 180. Toho bylo dosaženo pečlivou...

Dieselová lokomotiva řady 119 ve zkušebním provedení 'Probefahrt' představuje stroj určený pro testovací jízdy. S výkonem 1470 kW a speciálním označením sloužila pro ověřování...

Dieselová lokomotiva řady 119 ve zkušebním provedení 'Probefahrt' se zvukovou výbavou přináší autentický zvuk testovací lokomotivy. S výkonem 1470 kW a specifickým označením...

Dieselová lokomotiva řady 130 s odporovou brzdou (Widerstandsbremse) představuje upravenou verzi pro horské tratě. S výkonem 2200 kW a speciální brzdou byla ideální pro náročné...

Dieselová lokomotiva DR BR 130 s reostatickou brzdou.Novinka pro rok 2026: Šestinápravová dieselová lokomotiva DR BR 231 "Ludmilla" s reostatickou brzdou pro modelové železnice...

Novinka pro rok 2021:Lokomotivy PIKO řady 131, založené na vybraných prototypech, se vyznačují velkými nebo malými předními a bočními okny, zábradlím před kabinami...

Dieselová lokomotiva řady 132 je výkonná sovětská lokomotiva dodávaná do NDR pro těžkou nákladní dopravu. S výkonem 2200 kW a robustní konstrukcí patřila k páteři nákladní...

Dieselová lokomotiva řady 142 je lehčí verze sovětských lokomotiv pro smíšenou dopravu na Deutsche Reichsbahn. S výkonem 1470 kW byla určena pro středně těžké nákladní a osobní...

Dieselová lokomotiva řady 211 (V100) v barvách NorthRail reprezentuje modernizovanou západoněmeckou lokomotivu v provozu soukromého dopravce. S výkonem 810 kW slouží tyto stroje...

Dieselová lokomotiva řady 211 NorthRail se zvukovou výbavou přináší autentický zvuk modernizované západoněmecké lokomotivy. S výkonem 810 kW slouží pro regionální nákladní...

Dieselová lokomotiva řady 212 (V100) je univerzální lehká lokomotiva Deutsche Bundesbahn pro regionální a nákladní dopravu. S výkonem 810 kW a spolehlivou konstrukcí byla...

Dieselová lokomotiva řady 213 v orientálně červeném nátěru představuje modernizovanou verzi řady V100 pro DB AG. S výkonem zvýšeným na 890 kW nabízela lepší výkon pro náročnější...

Dieselová lokomotiva řady 213 v orientálně červeném nátěru se zvukovou výbavou přináší autentický zvuk modernizované V100. S výkonem zvýšeným na 890 kW nabízela lepší výkon pro...

Dieselová lokomotiva řady 215 je výkonná strojírenská varianta úspěšné řady V160 pro Deutsche Bundesbahn. S výkonem 1840 kW a elektronikou pro vytápění vlaku byla ideální pro...

Dieselová lokomotiva řady 215 v orientálně červeném nátěru se zvukovou výbavou přináší autentický zvuk výkonné rodiny V160. S výkonem 1840 kW a elektronikou pro vytápění vozů...

Dieselová lokomotiva řady 215 v klasickém provedení Deutsche Bundesbahn z epochy IV představuje páteř osobní dopravy na neelektrifikovaných tratích. S výkonem 1840 kW a možností...

Dieselová lokomotiva řady 215 v klasickém provedení DB se zvukovou výbavou přináší autentický zvuk rychlíkové lokomotivy epochy IV. S výkonem 1840 kW vozila rychlíky na...