PIKO, Strana 8

Novinka pro rok 2026:Chromovaný cisternový vůz na chemikálie s nápisem RTI pro modelové železnice TT, éra VI.Tento čtyřnápravový cisternový vůz na chemikálie v měřítku 1:120 je...

- Novinka pro rok 2019 -Tištěná verze kloubového cisternového vozu "RYKO" v barvách Ery VI. První cisternové vozy s tzv. "kloubovou cisternou" byly vyrobeny na začátku 90. let...

Duální lokomotiva ČD Cargo řady 248, éra VI- Novinka pro rok 2025 | analogová -Velké boční panely s charakteristickými ventilátory a střecha s pantografem definují vzhled...

Dvourežimová lokomotiva ČD Cargo řady 248, éra VI- Novinka pro rok 2025 | PIKO TrainSound na palubě -Velké boční panely s charakteristickými ventilátory a střecha s pantografem...

Dieselelektrická lokomotiva řady 248 v barvách InterCity reprezentuje nejmodernější generaci německých dieselových lokomotiv. S výkonem 2400 kW a hybridní technologií může...

Dieselelektrická lokomotiva řady 248 v barvách IC se zvukovou výbavou přináší autentický zvuk hybridního provozu. S výkonem 2400 kW a moderní technologií představuje budoucnost...

Dieselelektrická lokomotiva řady 248 v barvách MKB (Mindener Kreisbahnen) se zvukovou výbavou přináší autentický zvuk regionálního dopravce. S hybridní technologií slouží tyto...

Dieselelektrická lokomotiva řady 248 v barvách Northrail reprezentuje inovativní hybridní stroj pro soukromého dopravce. S výkonem 2400 kW kombinuje dieselový a elektrický pohon...

Dieselelektrická lokomotiva řady 248 Northrail se zvukovou výbavou nabízí autentický zvuk hybridního provozu. S výkonem 2400 kW a inovativní technologií představuje moderní...

Speciální edice dieselelektrické lokomotivy řady 248 v kombinovaných barvách Northrail/PIKO/WFL představuje unikátní kooperační model. S hybridní technologií a výkonem 2400 kW...

Speciální edice lokomotivy řady 248 v barvách Northrail/PIKO/WFL se zvukovou výbavou je unikátním sběratelským modelem. Hybridní technologie s výkonem 2400 kW představuje...

Dieselelektrická lokomotiva řady 248 v barvách PRESS (Pressnitztalbahn) reprezentuje hybridní stroj pro regionálního dopravce. S výkonem 2400 kW a možností elektrického provozu...

Dieselelektrická lokomotiva řady 248 PRESS se zvukovou výbavou přináší autentický zvuk regionálního hybridního provozu. S duální technologií slouží na smíšených tratích...

Dieselová jednotka Desiro od Siemens představuje moderní řešení pro regionální osobní dopravu. Tyto lehké jednotky s nízkopodlažním nástupem jsou ideální pro příměstské a...

Dieselová lokomotiva řady 102 (V23) společnosti Německé státní dráhy (DR), éra IV.Verze s prototypovým (oproti řadě 101) výrazně zesíleným bočním rámem.Těleso a rám jsou...

Dieselová lokomotiva řady 106.0-1 (V60) v provedení Deutsche Reichsbahn je kompaktní posunová lokomotiva z výroby NDR. S výkonem 478 kW a robustní konstrukcí byla ideální pro...

Dieselová lokomotiva řady 119 je výkonný stroj Deutsche Reichsbahn pro smíšenou dopravu. S výkonem 1470 kW a charakteristickou hranatou karoserií byla určena pro osobní i...

Novinka pro rok 2025:Jemné rytiny | Pohled do kabiny řidiče | Robustní konstrukce | Volně stojící klakson namontovaný na střeše | Autentický zvuk | Aktualizace modelu: Nyní s...