PIKO, Strana 23

Řada 151 je výkonná šestinápravová nákladní lokomotiva, která od 70. let tvoří páteř těžké nákladní dopravy na německých drahách. S impozantním výkonem 5982 kW a hmotností 118...

Novinka pro rok 2026: Šestinápravové elektrické lokomotivy řady E 669.1 se již více než půl století osvědčují v těžké nákladní dopravě.Byly vyvinuty ze dvou prototypů řady E...

Novinka pro rok 2026: Šestinápravové elektrické lokomotivy řady E 669.1 se již více než půl století osvědčují v těžké nákladní dopravě.Byly vyvinuty ze dvou prototypů řady E...

Novinka pro rok 2026: Šestinápravové elektrické lokomotivy řady E 669.1 se již více než půl století osvědčují v těžké nákladní dopravě.Byly vyvinuty ze dvou prototypů řady E...

Novinka pro rok 2026: Šestinápravové elektrické lokomotivy řady E 669.1 se již více než půl století osvědčují v těžké nákladní dopravě.Byly vyvinuty ze dvou prototypů řady E...

Dvousystémová elektrická lokomotiva řady 181.2 byla speciálně vyvinuta pro mezinárodní provoz mezi Německem a Francií. S výkonem 3300 kW může pracovat jak pod německým střídavým...

Dvousystémová lokomotiva řady 181.2 'Mosel' se zvukovou výbavou nabízí autentický zvuk mezinárodního provozu. S výkonem 3300 kW a schopností pracovat pod různými napájecími...

Řada 187 představuje nejmodernější generaci lokomotiv TRAXX AC3 od Bombardieru (nyní Alstom). Tento vícesystémový stroj s výkonem 5600 kW je vybaven unikátním Last-Mile...

Nejmodernější lokomotiva řady 187 TRAXX AC3 se zvukovou výbavou nabízí realistický zvuk hybridního provozu. S elektrickým výkonem 5600 kW a Last-Mile dieselovým modulem je řada...

Novinka pro rok 2025: Čtyři kovové pantografy s jedním ramenem | Detailní střešní zahrada | Volně stojící stěrače čelního skla | Pohled do kabiny řidiče | Robustní konstrukce |...

Novinka pro rok 2025:Čtyři kovové pantografy s jedním ramenem | Detailní střešní zahrada | Volně stojící stěrače čelního skla | Pohled do kabiny řidiče | Robustní konstrukce |...

Siemens Vectron řady 193 představuje současnou špičku v konstrukci vícesystémových lokomotiv pro evropský provoz. S výkonem až 6400 kW a schopností pracovat pod čtyřmi různými...

Elektrická lokomotiva Siemens Vectron řady 193 560 se zvukovou výbavou přináší autentický zvuk nejmodernějších evropských lokomotiv. S výkonem až 6400 kW a vícesystémovou...

Měřicí lokomotiva řady 193 DB Systemtechnik se zvukovou výbavou nabízí unikátní kombinaci diagnostické techniky a zvukového vybavení. Vybavená speciální měřicí technikou...

Legendární elektrická lokomotiva řady 194, známá jako 'Deutsches Krokodil' (Německý krokodýl), patří k nejikoničtějším strojům v historii DB. Vyráběná od roku 1940, s výkonem...

Legendární 'Deutsches Krokodil' řady 194 178 se zvukovou výbavou přináší autentický zvuk těžké nákladní dopravy na alpských tratích. S výkonem 3300 kW a charakteristickou...

Elektrická lokomotiva řady 194, přezdívaná 'Deutsches Krokodil', je legendou německých alpských tratí. Tento šestinápravový kolos s výkonem 3300 kW a hmotností 118 tun byl...

Novinka pro rok 2026: Tištěná verze ET22 v barvách LOTOS z období Éry VI. LokomotivaPIKO ET22 se vyznačuje vynikajícím lakováním a potiskem, jemnými pantografy, přesně...