PIKO, Strana 22

Legendární elektrická lokomotiva řady 118, původně označovaná jako E18, patří k nejelegantnějším strojům v historii německých drah. Vyráběná od roku 1935 firmou AEG, dosahovala...

Legendární elektrická lokomotiva řady 118 (E18) se zvukovou výbavou přináší kompletní modelářský zážitek. S maximální rychlostí 150 km/h byla E18 nejelegantnější lokomotivou...

Řada 120 představuje revoluční milník v historii elektrické trakce – jednalo se o první sériově vyráběnou lokomotivu na světě s třífázovým asynchronním pohonem. Vyvinutá v 80....

Revoluční lokomotiva řady 120 s informačním systémem FIS a zvukovou výbavou nabízí nejmodernější modelářský zážitek. Jako první sériová lokomotiva s třífázovým pohonem změnila...

Elektrická lokomotiva řady 140 je univerzální nákladní stroj odvozený od úspěšné řady E10/110. S výkonem 3620 kW a maximální rychlostí 110 km/h byla určena primárně pro těžké...

Řada 143 (původně DR 243) je čtyřnápravová elektrická lokomotiva vyvinutá v NDR v 80. letech jako univerzální stroj pro osobní i nákladní dopravu. S výkonem 3720 kW a maximální...

Elektrická lokomotiva řady 143 175 v barvách SLRS se zvukovou výbavou přináší autentický zvuk příměstské dopravy. S výkonem 3720 kW slouží tyto lokomotivy v S-Bahn Leipzig....

Elektrická lokomotiva řady 144, původně označovaná jako E44, představuje klasiku německého lokomotivního stavitelství z 30. let 20. století. Tento robustní čtyřnápravový stroj s...

Klasická elektrická lokomotiva řady 144 se zvukovou výbavou nabízí autentický zvukový zážitek z provozu robustního stroje z 30. let. S výkonem 2200 kW a charakteristickou...

Výkonná nákladní lokomotiva řady 151 v zeleném nátěru se zvukovou výbavou přináší autentický zvuk těžké nákladní dopravy. S výkonem 5982 kW patří řada 151 k nejvýkonnějším...

Řada 151 je výkonná šestinápravová nákladní lokomotiva, která od 70. let tvoří páteř těžké nákladní dopravy na německých drahách. S impozantním výkonem 5982 kW a hmotností 118...

Novinka pro rok 2026: Šestinápravové elektrické lokomotivy řady E 669.1 se již více než půl století osvědčují v těžké nákladní dopravě.Byly vyvinuty ze dvou prototypů řady E...

Novinka pro rok 2026: Šestinápravové elektrické lokomotivy řady E 669.1 se již více než půl století osvědčují v těžké nákladní dopravě.Byly vyvinuty ze dvou prototypů řady E...

Novinka pro rok 2026: Šestinápravové elektrické lokomotivy řady E 669.1 se již více než půl století osvědčují v těžké nákladní dopravě.Byly vyvinuty ze dvou prototypů řady E...

Novinka pro rok 2026: Šestinápravové elektrické lokomotivy řady E 669.1 se již více než půl století osvědčují v těžké nákladní dopravě.Byly vyvinuty ze dvou prototypů řady E...

Dvousystémová elektrická lokomotiva řady 181.2 byla speciálně vyvinuta pro mezinárodní provoz mezi Německem a Francií. S výkonem 3300 kW může pracovat jak pod německým střídavým...

Dvousystémová lokomotiva řady 181.2 'Mosel' se zvukovou výbavou nabízí autentický zvuk mezinárodního provozu. S výkonem 3300 kW a schopností pracovat pod různými napájecími...

Řada 187 představuje nejmodernější generaci lokomotiv TRAXX AC3 od Bombardieru (nyní Alstom). Tento vícesystémový stroj s výkonem 5600 kW je vybaven unikátním Last-Mile...