Modely lokomotiv HO (1:87) – Parní, dieselové i elektrické, Strana 34

Elektrická lokomotiva 1116 208 Rakouských spolkových drah.Model vybavený hřídelí NEM, součástí je i spojovací adaptér pro použití před modely Railjet, které jsou z výroby...

Elektrická lokomotiva 1116 233 Rakouských spolkových drah v unikátním designu v unikátní edici.Model vybavený hřídelí NEM, součástí je i spojovací adaptér pro použití před...

Elektrická lokomotiva 1116 238 Rakouských spolkových drah.Model vybavený kapsou NEM; součástí je spojovací adaptér pro použití s ​​modely Railjet, které jsou z výroby vybaveny...

Elektrická lokomotiva 1116 238 Rakouských spolkových drah.Model vybavený hřídelí NEM, součástí je spojovací adaptér pro použití před modely Railjet, které jsou z výroby vybaveny...

Současný provozní stav v orientálně červeném laku, jemně leptané, otevřené přední desky

Aktuální provozní stav v orientálně červeném laku, jemně leptané, otevřené přední pásy, 4V digitální režim s přepínatelným světlometem, posunovací světlo, osvětlení kabiny...

Aktuální provozní stav v orientálně červeném laku, jemně leptané, otevřené přední pásy, 4V digitální režim s přepínatelným světlometem, posunovací světlo, osvětlení kabiny...

Elektrická lokomotiva řady 112 311 se zvukovou výbavou přináší autentický zvukový zážitek z provozu východoněmecké lokomotivy. S výkonem 4000 kW byla řada 112 konstruována pro...

Elektrická lokomotiva 114 039 společnosti Deutsche Bahn.■ Provedení v červené barvě■ Ideální doplněk k mnoha dvoupatrovým vozům řady ROCO.■ Se samostatně aplikovanými zásuvnými...

Elektrická lokomotiva 114 039 společnosti Deutsche Bahn.■ Provedení v dopravní červené barvě■ Ideální doplněk k mnoha dvoupatrovým vozům řady ROCO■ Se samostatně připevněnými...

Elektrická lokomotiva 1144 078 Rakouských spolkových drah.■ Střešní provedení s průběžnými tryskovými ventilátory (mřížka Klatte)■ Pantograf typu VI Ub■ Použití před osobními a...

Elektrická lokomotiva 1144 078 Rakouských spolkových drah.■ Střešní provedení s ventilátory s kontinuálním prouděním (mřížka Klatte)■ Pantograf typu VI Ub■ Používá se před...

Historická elektrická lokomotiva řady 117 se zvukovou výbavou nabízí autentický zvukový zážitek z provozu předválečného stroje. S výkonem 2400 kW a elegantním designem patří...

Legendární elektrická lokomotiva řady 118, původně označovaná jako E18, patří k nejelegantnějším strojům v historii německých drah. Vyráběná od roku 1935 firmou AEG, dosahovala...

Legendární elektrická lokomotiva řady 118 (E18) se zvukovou výbavou přináší kompletní modelářský zážitek. S maximální rychlostí 150 km/h byla E18 nejelegantnější lokomotivou...

Řada 120 představuje revoluční milník v historii elektrické trakce – jednalo se o první sériově vyráběnou lokomotivu na světě s třífázovým asynchronním pohonem. Vyvinutá v 80....

Revoluční lokomotiva řady 120 s informačním systémem FIS a zvukovou výbavou nabízí nejmodernější modelářský zážitek. Jako první sériová lokomotiva s třífázovým pohonem změnila...

Verze se širokým žlutým pruhem, pantografem s inovativním uchycením, filigránovým designem podvozků a paprsků kol, jemnými kovovými koly s nízkými kolovými přírubami