Koleje H0 1:87, Strana 4
Řazení produktů
Značky
Výpis produktů
Trojcestná výhybka DWW 15; první větev levá, druhá větev pravá, délka287,5 mm (G1+G¼), poloměry obou odboček 873,5 mm, úhel odbočky 15°; pro vyrovnání délky je součástí dodávky...
Délka 230 mm (standardní délka), úhel odbočky 15°, poloměr odbočky 873,5 mm, úhel srdcovky 10,8°.Součástí dodávky je 8 mm distanční vložka (D8) pro diagonální instalaci.Vhodné...
Levá oblouková výhybka BWl2/3 s podložím, ručně ovládaná. Poloměr hlavní a odbočné koleje 358 mm (R2), úhel oblouku 30°, předinstalovaná polarizace. Vhodný elektrický pohon...
Levá oblouková výhybka BWl5/6 s podložím, ručně ovládaná. Poloměr hlavní a odbočné koleje 542,8 mm (R5), úhel oblouku 30°. Vhodný elektrický pohon výhybky: 42620 nebo 42624....
Pravá oblouková výhybka BWr5/6, bez výhybkového mechanismu. Poloměr hlavní a odbočné koleje 542,8 mm (R5), úhel oblouku 30°. Vhodný výhybkový mechanismus: 40295 nebo 40296...
Délka 230 mm (standardní délka), úhel odbočky 15°, poloměr odbočky 873,5 mm, úhel srdcovky 10,8°.Součástí dodávky je 8 mm distanční vložka (D8) pro diagonální instalaci.Vhodné...
Výhybka levá Wl15 s podložím, ruční ovládání.Délka 230 mm (standardní délka), úhel odbočky 15°, poloměr odbočky 873,5 mm, úhel srdcovky 10,8°, s předinstalovanou...
Pravá výhybka Wr15 s ručním pohonem a uložením.Délka 230 mm (standardní délka), úhel odbočky 15°, poloměr odbočky 873,5 mm, úhel srdcovky 10,8°, předinstalovaná polarizace.Pro...
Koncová část náspu (koncová část štěrku),obsah 6 kusů.Koncové kusy umožňují čisté dokončení štěrku u zarážek, nástrčných kolejí atd.
Dvojsmyková výhybka DKW15, bez výhybkových mechanismů. Design „Baeseler“ s uzavíracími lopatkami umístěnými na vnější straně.Délka 230 mm (standardní délka), úhel křížení 15°,...
Elektrický přestavník, analogové ovládání, 14 - 16 V AC. Nízká spotřeba spínacího proudu, koncový spínač. Přestavník se skryje do podloží. Poznámka: Stejně jako všechny spínací...
Jednoduchá výhybka EKW10, bez výhybkových mechanismů. Standardní provedení s vnitřními výhybkovými kolejnicemi. Délka 345 mm (= G1 + G½), úhel křížení 10°, poloměr odbočky 959...
Křižovatka K15 s podložím. Délka 230 mm (standardní délka), úhel křížení 15°. Železniční tratě, které se kříží, nejsou elektricky oddělené. Použitím relé 10019 je možné...
Oblouková kolej R10 – 888 mm: velký oblouk pro opravdu majestátní zatáčku. Vlak se na něm sveze ladně jako na promenádě – žádné škubání, jen krásná široká křivka. Ideální, když...
Oblouková výhybka pravá BWr5/6, bez výhybkového mechanismu.Poloměr hlavní a vedlejší koleje 542,8 mm (R5), úhel oblouku 30°.Vhodný výhybkový mechanismus:40295 nebo 40296...
Kolej G1 – 230 mm: malá rovinka s velkou mocí. Doplní chybějící kousek trati, srovná každé zakřivení a sedne tam, kde jiné nepasují. Prostě krátká, rovná a vždy připravená...
