PIKO, Strana 34

Elektrická lokomotiva řady 244 (DR verze E44) se zvukovou výbavou přináší autentický zvuk východoněmecké lokomotivy. S výkonem 2200 kW sloužily tyto robustní stroje na tratích...

Elektrická lokomotiva řady 254 (původně E94) je východoněmecká verze legendárního 'Krokodila'. S výkonem 3300 kW a šestinápravovou konstrukcí byla určena pro nejtěžší nákladní...

Elektrická lokomotiva řady 752 s bezpečnostním prvkem 'Latz' představuje modernizovanou verzi východoněmecké řady 252. S výkonem 3720 kW slouží pro nákladní i osobní dopravu....

Elektrická lokomotiva řady 752 s bezpečnostním pruhem 'Latz' a zvukovou výbavou nabízí autentický zvuk modernizované východoněmecké lokomotivy. S výkonem 3720 kW slouží pro...

Elektrická lokomotiva řady E10 je legendou německého poválečného lokomotivního stavitelství. S výkonem 3620 kW a maximální rychlostí 150 km/h se stala univerzálním strojem pro...

Legendární lokomotiva řady E10 se zvukovou výbavou přináší autentický zvuk symbolu německého poválečného ekonomického zázraku. S výkonem 3620 kW a maximální rychlostí 150 km/h...

Elektrická lokomotiva řady E18 je nejelegantnější německou lokomotivou předválečného období. S maximální rychlostí 150 km/h a aerodynamickým designem od AEG vozila nejrychlejší...

Nejelegantnější německá lokomotiva řady E18 se zvukovou výbavou přináší autentický zvuk předválečného luxusu. S maximální rychlostí 150 km/h a aerodynamickým designem byla...

Elektrická lokomotiva řady E18 v provedení Deutsche Reichsbahn představuje východoněmeckou verzi těchto legendárních strojů. Po rozdělení Německa zůstala část E18 na východě,...

Elektrická lokomotiva řady E18 v provedení DR se zvukovou výbavou přináší autentický zvuk východoněmecké verze těchto legendárních strojů. Po válce sloužily tyto elegantní...

Elektrická lokomotiva řady E32 je historický stroj z období Reichsbahn, určený pro lehkou osobní dopravu na vedlejších tratích. S výkonem 1200 kW a kompaktními rozměry byla...

Elektrická lokomotiva řady E41 v modrém nátěru představuje lehčí verzi úspěšné řady E10, určenou pro regionální a příměstskou dopravu. S výkonem 2310 kW a kompaktnějšími rozměry...

Elektrická lokomotiva řady E41 v modrém nátěru se zvukovou výbavou přináší autentický zvukový zážitek z provozu klasické německé lokomotivy. S výkonem 2310 kW byla E41 ideální...

Elektrická lokomotiva řady E410 se zvukovou výbavou přináší autentický zvuk lehkého osobního stroje. Jako elektrická verze řady V100 byla určena pro regionální dopravu. Zvukový...

Elektrická lokomotiva řady E50 je těžký nákladní stroj vyvinutý v 50. letech jako součást nové generace lokomotiv DB. S výkonem 4500 kW a šestinápravovým podvozkem byla určena...

Těžká nákladní lokomotiva řady E50 se zvukovou výbavou přináší autentický zvuk páteře nákladní dopravy DB. S výkonem 4500 kW a šestinápravovým podvozkem byla určena pro nejtěžší...

Historická lokomotiva řady E91 se zvukovou výbavou přináší autentický zvuk pionýrského stroje z éry elektrizace. S výkonem 2400 kW a třínápravovými podvozky zdolávala alpské...

Novinka pro rok 2022:varianta BR 191 jako DRG BR E 91 v éře II.Elektrické lokomotivy s tyčovými pohony patří k vrcholům každé modelové železnice. Jejich často archaický vzhled a...