Fleischmann, Strana 23
Webová stránka značky: FleischmannŘazení produktů
Výpis produktů
Parní lokomotiva 01 200 Deutsche Bundesbahn.■ Provozní stav: 50. léta 20. století■ Používáno v rychlíkové dopravě vysoké kvality■ Deflektory kouře Wagner■ Volný výhled mezi...
Návrh jako muzeální lokomotiva, propracovaný tisk kotlových kroužků a kol, verze s otevřenou přední zástěrou a Witteovými větrnými deflektory
Verze jako muzeální lokomotiva, propracovaný tisk kotlových kroužků a kol, verze s otevřenou přední zástěrou a větrnými deflektory Witte, v digitálním režimu s přepínatelnou...
Parní lokomotiva 01 2226 Deutsche Reichsbahn.■ Deflektory kouře Wagner■ Volný výhled mezi kotlem a podvozkem■ Používá se v dopravě vysoce kvalitních rychlíků■ Tendr 2'2' T 34■...
Parní lokomotiva 01 2226 Deutsche Reichsbahn.■ Deflektory kouře Wagner■ Volný výhled mezi kotlem a podvozkem■ Použití v rychlíkové dopravě■ Tender 2'2' T 34■ Digitálně ovládané...
Konstrukce jako muzeální stroj, pohyblivé Heusingerovo řízení
Konstrukce jako muzeální stroj, pohyblivé Heusingerovo řízení
Parní lokomotiva 23 102 Deutsche Bundesbahn.■ Poprvé s rozhraním Next18 a LED světlomety■ Verze Era III■ Pohyblivé ovládání HeusingerKdyž Spolková republika Německo po válce...
Parní lokomotiva 23 102 Deutsche Bundesbahn.■ Poprvé s rozhraním Next18 a LED světlomety■ Verze Era III■ Pohyblivé ovládání Heusinger■ S autentickými zvukovými funkcemiKdyž...
Varianta s olejovým vytápěním, jasný výhled mezi kotlem a podvozkem Rbd Erfurt, Bw Saalfeld
Varianta s olejovým topením, jasný pohled mezi kotlem a podvozkem Home Rbd Erfurt, Bw Saalfeld, v digitálním provozu s přepínatelným osvětlením kabiny strojvedoucího a motoru
Parní lokomotiva 44 089 Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft.■ S deflektory kouře Wagner■ Pojezdová deska s krytem■ První verze s nýtovaným tendrem 2'2' T 32■ Střední hnací nápravy...
Parní lokomotiva 44 089 Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft.■ S deflektory kouře Wagner■ Pojezdová deska s krytem■ První verze s nýtovaným tendrem 2'2' T 32■ Střední hnací nápravy...
Parní lokomotiva 638.1809 Rakouských spolkových drah.■ Kotel bez deflektorů kouřePruská lokomotiva P 8, později klasifikovaná jako řada 38, se s téměř 4 000 vyrobenými kusy...