PIKO, Strana 4

Novinka 2026: Na začátku 90. let 20. století se objevila potřeba moderních a výkonných třífázových lokomotiv pro nákladní dopravu, což vedlo v roce 1993 společnost DB k zahájení...

Novinka pro rok 2026: Tištěná verze Vectronu v baltském designu lokomotivy PKP IC z éry VI.Elektrická lokomotiva má rozhraní PluX22 a je připravena pro snadnou dodatečnou montáž...

Novinka pro rok 2026: Tištěná verze Vectronu v baltském designu PKP IC z éry VI.Model je vybaven zvukovým dekodérem PSD XP.

Elektrická lokomotiva DR třídy 243- Novinka pro rok 2026: Elektrická lokomotiva DR třídy 243 pro modelové železnice TT, éra IV.S rostoucí kapacitou elektráren a ropnou krizí...

Elektrická lokomotiva DR třídy 243, včetně zvukového dekodéru PIKO.Novinka pro rok 2026: Elektrická lokomotiva DR třídy 243 pro modelové železnice TT, éra IV, se zvukem.S...

Novinka pro rok 2026: Na konci 80. let 20. století potřebovaly Polské státní dráhy (PKP) pro vysokorychlostní osobní dopravu mezi Varšavou a Krakovem novou třídu lokomotiv,...

Novinka pro rok 2026: Na konci 80. let 20. století potřebovaly Polské státní dráhy (PKP) pro vysokorychlostní osobní dopravu mezi Varšavou a Krakovem novou třídu lokomotiv,...

Elektrická lokomotiva řady ET21, PKP, éra III.

Novinka pro rok 2026: V roce 1958 zahájila vratislavská společnost Pafawag sériovou výrobu první polské elektrické nákladní lokomotivy.Dva prototypy a prvních 18 sériových...

Elektrická lokomotiva MAV Cargo BR 182 Taurus - Novinka pro rok 2026: Elektrická lokomotiva MÁV-START Taurus pro modelové železnice TT, éra VI.Elektrická lokomotiva PIKO...

Elektrická motorová jednotka PKP PR EN57

Elektrická ucelená jednotka PKP PR EN57s palubním systémem PIKO TrainSound

Jídelní vůz 113A PKP, éra V

Velkokapacitní nákladní vůz typu 401Ka, PKP, éra IV.

Velkokapacitní nákladní vůz typu 401Ka, PKP, éra IV.

Velkokapacitní nákladní vůz typu 401Ka, PKP, éra VI.

Krytý nákladní vůz z G02 PKP, éra IV

Krytý nákladní vůz G02 pivní, ČSD, epocha III, s kabinou brzdaře