NÁDRAŽNÍ BUDOVY, Strana 6

Náš prototyp byl přesunut z Aue do Oberwiesenthalu na Fichtelbergbahn. Slouží k nakládce a vykládce zboží a také ke zvedání a nakládce strusky. Vozík je pohyblivý. U kolejí s...

Extrémně všestranná sada. Pro náklad všeho druhu. Se čtyřmi obdélníkovými rampami o rozměrech 119 x 70 x 18 mm, hlavovou částí rampy 70 x 26 mm a dvěma příjezdovými cestami 119...

Extrémně univerzální sada pro všechny typy zatížení. Se 4 obdélníkovými rampami, každá 86 x 50 x 14 mm, hlavovou částí rampy 50 x 26 mm a dvěma příjezdovými cestami každá 86 x...

Třídílná sada je obohacením pro vaši rostlinu nebo dioráma. Dopravní pás byl používán na nakládací cestě v areálu stanice, ve venkovských hospodářských objektech nebo v...

Třídílná sada je obohacením pro vaši rostlinu nebo dioráma. Dopravní pás byl používán na nakládací cestě v areálu stanice, ve venkovských komerčních objektech nebo v zemědělské...

Replika litinových sloupů je velmi filigránská a myslí se i na prototyp sklonu k odvádění povrchové vody. Schody do podchodu nemusí být nutně instalovány. Zábradlí je vyrobeno z...

U kolejí s podložím kompenzujte výšku spodní konstrukcí. 2 kusy každý 232 x 38 x 10 mm Středová vzdálenost stopy 74 mm 1 kus 232 x 56 x 10 mm Středová vzdálenost stopy 92 mm

Moderní nástupiště se zajímavou nosnou konstrukcí, prosklenou střechou a ukazatelem směru a podchodem. Pro další návrh doporučujeme naše Výbava plošiny č. 43 646. U kolejí s...

Velmi detailní ocelová konstrukce a bednění střechy jsou zobrazeny samostatně. Střecha je pokryta dehtovým papírem. U kolejí s podložím kompenzujte výšku spodní konstrukcí....

Filigránová replika litinové sloupové konstrukce, která se často vyskytuje také ve stanicích berlínské Stadtschnellbahn, dodává modelu autentický efekt. Přispívá k tomu také...

Navijákový systém, přesněji lanový posunovací systém, se používá k pohybu vagónů po nakládacích kolejích, v továrních dvorech, pod nakládacími zařízeními a podobně. Tam, kde...

Navijákový systém, přesněji lanový posunovací systém, se používá k pohybu vagónů po nakládacích kolejích, v továrních dvorech, pod nakládacími zařízeními a podobně. Tam, kde...

Součástí provozního materiálu každé lokomotivy je také písek. Aby se zvýšilo tření při rozjezdu a brzdění, zejména v obtížných povětrnostních podmínkách, je toto tření rozváděno...

Pro železniční depo. S pískovou věží a vyvýšenou nádrží, vyhřívatelným pískovým domem a skladem písku. 22 x 22 x 84 mm 76 x 58 x 48 mm

Jáma se schody pro vjezd a výjezd, nakládací jeřáb se struskovou vanou a 4 krycími rošty. Lze použít jednotlivě nebo v řadě. Jáma 100 x 18 x 12 mm Vodní jeřáb 14 x 14 x 55 mm...

S prosklenou kazatelnou a také s chapadlem a hákem. Zábradlí a žebřík pro výstup jeřábníka jsou vyrobeny z pevné lepenky pomocí technologie laserového řezání. 2 kolejnice po 384...

Omezený železniční přejezd, rovný a manuálně ovládaný. Na linii Flöha-Reitzenhain. Domek strážce závory s připojenou kůlnou na nářadí a předním domkem, ruční klikový blok pro...

Dvě boudy z vlnitého plechu v typickém designu, protože sloužily jako sklad oleje v továrním areálu nebo v železničních oblastech. Mezi doplňky patří rampa z odolného kartonu v...