Modely lokomotiv HO (1:87) – Parní, dieselové i elektrické, Strana 6

Elektrická lokomotiva řady 103 s červeným rámem se zvukovou výbavou zachycuje specifickou provozní variantu těchto legendárních strojů. S výkonem 7440 kW vozily prestižní vlaky...

Řada 110, původně E10, je legendou německé železnice a symbolem poválečné modernizace. Vyráběná od roku 1956, s výkonem 3620 kW a maximální rychlostí 150 km/h, byla univerzálním...

Elektrická lokomotiva řady 110 se zvukovou výbavou nabízí autentický zvukový zážitek z provozu legendární německé lokomotivy. S výkonem 3620 kW a maximální rychlostí 150 km/h...

Elektrická lokomotiva řady 110 se zvukovou výbavou v alternativním provedení přináší autentický zvuk této všestranné řady. S výkonem 3620 kW byla E10/110 páteří osobní dopravy...

Elektrická lokomotiva řady 110 v klasickém modro-béžovém nátěru oceánská modř/elfenbein představuje typický vzhled německých rychlíků epochy IV. Tato univerzální řada s výkonem...

Klasická lokomotiva řady 110 v béžovo-modrém nátěru se zvukovou výbavou přináší autentický zvuk německých rychlíků epochy IV. S výkonem 3620 kW byla řada 110 univerzálním...

Elektrická lokomotiva řady 117 (původně E17) je historický stroj z období Reichsbahn, který sloužil na DB až do epochy IV. Tyto elegantní lokomotivy s výkonem 2400 kW a...

Historická elektrická lokomotiva řady 117 (E17) se zvukovou výbavou přináší autentický zvuk předválečného stroje. S výkonem 2400 kW a elegantním designem z 20. let patří k...

Elektrická lokomotiva řady 119 (původně E19) byla nejrychlejší německou lokomotivou předválečného období. S maximální rychlostí 180 km/h a aerodynamickým designem představovala...

Legendární elektrická lokomotiva řady 119 (E19) se zvukovou výbavou přináší zvuk nejrychlejší předválečné lokomotivy. S maximální rychlostí 180 km/h a aerodynamickým designem...

Řada 120 je průkopnická lokomotiva, která změnila svět elektrické trakce. Jako první sériový stroj s třífázovým asynchronním pohonem uvedla technologii, která se stala...

Revoluční lokomotiva řady 120 se zvukovou výbavou nabízí autentický zvuk prvního sériového třífázového stroje. S výkonem 5600 kW a rychlostí 200 km/h změnila řada 120 svět...

Elektrická lokomotiva řady 120 se zvukovou výbavou v alternativním provedení přináší autentický zvuk této revoluční lokomotivy. První sériový třífázový stroj na světě s výkonem...

Předsériová verze řady 120 byla vyrobena v letech 1979-1984 jako prototypová série pro testování revolučního třífázového pohonu. Pět kusů této série se lišilo od sériových...

Předsériová lokomotiva řady 120 se zvukovou výbavou přináší autentický zvuk prototypových strojů, které testovaly revoluční třífázový pohon. Pět předsériových kusů z let...

Novinka pro rok 2022:varianta BR E 32 v barvách BR 132 z éry IV.Po řadách E 52 (číslo položky 51824) a E 91 (číslo položky 51540) nyní PIKO představuje E 32, dalšího významného...

Elektrická lokomotiva řady 139 je nákladní varianta úspěšné řady E10/110, určená pro těžké nákladní vlaky. S výkonem 3620 kW a převodovým poměrem optimalizovaným pro nižší...

Nákladní lokomotiva řady 139 v zeleném nátěru se zvukovou výbavou přináší autentický zvuk těžké nákladní dopravy. S výkonem 3620 kW byla řada 139 určena pro náročný nákladní...