Modely lokomotiv HO (1:87) – Parní, dieselové i elektrické, Strana 5
Řazení produktů
Výpis produktů
Elektrická lokomotiva řady E94 v provedení Deutsche Reichsbahn představuje východoněmeckou verzi legendárního 'Krokodila'. Po válce zůstala část těchto výkonných strojů na území...
Elektrická lokomotiva řady E44 v provedení Deutsche Reichsbahn představuje východoněmeckou verzi této rozšířené řady. S výkonem 2200 kW a robustní konstrukcí sloužily tyto...
Elektrická lokomotiva řady E44 v provedení DR se zvukovou výbavou přináší autentický zvuk východoněmecké verze. S výkonem 2200 kW sloužily tyto robustní stroje na tratích NDR....
Elektrická lokomotiva řady 254 společnosti Deutsche Reichsbahn.■ S kovovými madly a zábradlím, jakož i s mnoha samostatně připevněnými zásuvnými díly.■ Typická nákladní...
Parní lokomotiva 01 0529 Deutsche Reichsbahn.Pohon na dvě nápravy tendru a přes kardanový hřídel na všechny tři hnací nápravy lokomotivy.■ Varianta s topením na olej a špičatými...
Parní lokomotiva 01 0529 Deutsche Reichsbahn.Pohon na dvě nápravy tendru a přes kardanový hřídel na všechny tři hnací nápravy lokomotivy.■ Varianta s topením na olej a špičatými...
Verze s nýtovým tenderem a Witte větrnými deflektory, kola s jemnými paprsky, dvě zadní světla pouze na tendru
Verze s nýtovým tenderem a Witte větrnými deflektory, kola s jemnými paprsky, dvě zadní světla pouze na tendru, model DCC poprvé vybavený pouze zvukem, bez dynamické páry, v...
Verze s nýtovým tenderem a Witte větrnými deflektory, kola s jemnými paprsky, dvě zadní světla pouze na tendru, AC model poprvé vybavený pouze zvukem, bez dynamické páry, v...
Poprvé s rozhraním PluX16 a LED světlometem, volně stojícími kotlovými liniemi, jemně navrženým podvozkem lokomotivy a tendru, verze s tendrem typu T34
Poprvé s rozhraním PluX16 a LED světlometem, volně stojícími kotlovými liniemi, jemně navrženým podvozkem lokomotivy a tendru, verze s tendrem typu T34
Verze s kotlem se třemi kopulemi a větrnými deflektory Witte, podvozkem v červenohnědé barvě, lampami s řídítkami na předním nárazníku, verze s novým tendrem, jemnými kovovými...
Parní lokomotiva 50 2146 společnosti Deutsche Reichsbahn.Pohon po dvou nápravách tendru a kardanovým hřídelem na všech pěti hnacích nápravách lokomotivy.■ 3kupolové provedení...
Verze s kotlem se třemi kopulemi a větrnými deflektory Witte, podvozkem v červenohnědé barvě, lampami s řídítkami na předním nárazníku, verze s novým tendrem, jemnými kovovými...
Verze s kotlem se třemi kopulemi a větrnými deflektory Witte, podvozkem v červenohnědé barvě, lampami s řídítkami na předním nárazníku, verze s novým tendrem, jemnými kovovými...
Parní lokomotiva 50 2146 společnosti Deutsche Reichsbahn.Pohon po dvou nápravách tendru a kardanovým hřídelem na všech pěti hnacích nápravách lokomotivy.■ 3kupolové provedení...
Poprvé jako model s charakteristickými velkými větrnými deflektory pro dopravu na Usedomu, dlouhými vodními nádržemi, jemnými kovovými koly
Poprvé jako model s charakteristickými velkými větrnými deflektory pro dopravu na Usedomu, dlouhými vodními nádržemi, jemnými kovovými koly
