Modely jsou určeny pro dospělé modeláře a nelze jej z hlediska legislativy považovat za hračku.
Nevhodné pro děti do 14 let z důvodu nebezpečí spolknutí malých částí.
Křížení 30°, délka 115 mm.
Křížení 9161 je vybaveno přídržnicemi a srdcovkami. Křižující se koleje jsou od sebe navzájem izolovány. Délka diagonálně křížící se koleje měří 115...
Levá výhybka Levá výhybka pro ruční ovládání.
Délka 111 mm (standardní délka), úhel odbočky 15°, poloměr odbočky 430 mm.
Přizpůsobitelná pro elektrický pohon výhybky.
Kolej...
Pravá výhybka Pravá výhybka pro ruční ovládání.
Délka 111 mm (standardní délka), úhel odbočky 15°, poloměr odbočky 430 mm.
Přizpůsobitelná pro elektrický pohon výhybky. Kolej...
Levá výhybka pro ruční ovládání s vodivou žabkou.
Délka 111 mm (standardní délka), úhel odbočky 15°, poloměr odbočky 430 mm.
Přizpůsobitelná pro elektrický pohon výhybky....
Pravá výhybka pro ruční ovládání s vodivou žabkou.
Délka 111 mm (standardní délka), úhel odbočky 15°, poloměr odbočky 430 mm.
Přizpůsobitelná pro elektrický pohon výhybky. K...
Oblouková výhybka levá R1/R2 45
Levý zakřivený hrot pro ruční ovládání. Adaptovatelný s elektrickým přestavníkem hrotu. Pro změnu poloměru R1 na poloměr R2 a naopak, 45°.
Oblouková výhybka pravá R1/R2 45
Pravý zakřivený hrot pro ruční ovládání. Adaptovatelný s elektrickým přestavníkem hrotu. Pro změnu poloměru R1 na poloměr R2 a naopak, 45°.
Křížení 15°, levé křížení, délka 111 mm.
Křížující se koleje jsou od sebe izolovány, takže se mohou křížit dva nezávislé výkonové obvody. Kolej 9136 slouží jako protilehlá...
Křížení 15°, pravostranné křížení, délka 111 mm.
Křížující se koleje jsou od sebe izolovány, takže se mohou křížit dva nezávislé výkonové obvody. Kolej 9136 slouží jako...
Oblouková výhybka levá R1/R2 45
Levý zahnutý hrot pro ruční ovládání s vodivou žabkou. Adaptovatelný s elektrickým přestavníkem hrotu. Pro změnu poloměru R1 na poloměr R2 a...
Oblouková výhybka pravá R1/R2 45
Pravý zahnutý hrot pro ruční ovládání s vodivou žabkou. Adaptovatelný s elektrickým přestavníkem hrotu. Pro změnu poloměru R1 na poloměr R2 a...