MTB-model, Strana 2

Limitovaná série 150 ks Lokomotivy řady 775 (dříve T 678.0), přezdívané Pomeranč/Cénula nebo také Devina jsou dieselové lokomotivy s elektrickým přenosem výkonu. Celkem bylo...

Lokomotivy T499.0 (759) byly navrženy pro vozbu těžkých motorových rychlíků. Po průtazích se specifikací od ministerstva dopravy byly v r. 1974 dokončeny dva prototypy, které...

Diesel-elektrická lokomotiva řady 753. Model je vybaven motorem se setrvačníkem, přepínatelným osvětlením, dle směru jízdy, zvlášt zapínatelným reflektorem (pouze digitál),...

expedice leden/únor 2026 Model posunovací elektrické lokomotivy řady E 458.1 (111) v nátěru z let 1992-2000. Vybaven DCC rozhraním Next 18.  Elektrická lokomotiva řady E...

výroba únor 2026 Model posunovací elektrické lokomotivy řady E 458.1 (111) v unifikovaném nátěru r.1980. Vybaven DCC rozhraním Next 18.  Elektrická lokomotiva řady E...

Elektrická lokomotiva E499.0 byla vyvinuta v Škoda Plzeň jako první traťová el. lokomotiva s využitím licenčních prvků švýcarských firem. V letech 1953-58 bylo vyrobeno 100ks...

Elektrická lokomotiva řady  ES499.1  v nátěru po výrobě. . Model je vybaven motorem se setrvačníkem, přepínatelným osvětlením  dle směru jízdy, zvlášt...

Elektrická lokomotiva řady 162  (ex. E499.3). Model je vybaven motorem se setrvačníkem, přepínatelným osvětlením  dle směru jízdy, zvlášt zapínatelným reflektorem...

Elektrická lokomotiva řady 163 (E499.3) byla vyráběná v několika sériích ve Škoda Plzeň 1984-92 v počtu 120ks+60ks upravené řady 162. Vznikla vypuštěním střídavé části z...

Elektrická lokomotiva řady 163 (E499.3) byla vyráběná v několika seriích ve Škoda Plzeň 1984-92 v počtu 120ks+60ks upravené řady 162. Vznikla vypuštěním střídavé části z...

Elektrická lokomotiva řady 182  (ex. E669.2). Model je vybaven motorem se setrvačníkem, přepínatelným osvětlením  dle směru jízdy, zvlášt zapínatelným reflektorem...

Elektrická lokomotiva řady 363  (ex. ES499.1).  Předloha modelu byla vyráběna ve Škodových  závodech v Plzni   v letech 1985-90   označených...

Elektrická lokomotiva řady 363  (ex. ES499.1), s upravou pro ČD Cargo Předloha modelu byla vyráběna ve Škodových  závodech v Plzni   v letech...

• Miniaturní rozměry 30×42 mm (š×d)• Univerzální zapojení jako elektromagnetický přestavník• Impulsní ovládání• 4 stupně zdvihu 3, 6, 9 a 12 mm• Integrovaný dvojitý přepínací...

Motorové jednotky  řady 814 jsou určeny pro lehkou osobní dopravu na vedlejších tratích. Vznikly rekonstrukcí vozů ř 810 (ex M152.0) a spojením s přípojným vozem původní...

Model motorového vozu řad 853 a 852  (ex M296.1/2). Model je vybaven rozhraním Plux22,  motor se setrvačníkem, řízené osvětlení interiéru, řízený čelní reflektor a...

Motorový vůz řady 812.612 je prototyp v provozu Českých drah, který vznikl přestavbou motorového vozu 810. Jediný vyrobený kus je známý pod jménem „Esmeralda“. Poznatky z...