STAVBY, Strana 23

Vhodné také pro jmenovitou velikost TT. Jednostopá, rovná. Vhodnost pro kolejové systémySvětlá světlá výška 78 mm Světlá světlá výška mezi sloupky 170 mm 560 x 67 x 85 mm

Tato lokomotivní hala doplňuje soubor našich precizně odstupňovaných a jemně detailních budov z klinkerových cihel Art. 14 467 Krakovské nádraží, Art. 14 468 Bahnwärterhaus a...

Rozmanitost variant je naší obchodní značkou, a proto můžete budovu postavit pod úhlem 75°, 90° nebo 105°. Všechny díly jsou součástí balení. Zábradlí na balkony je vyrobeno z...

Model tohoto modelu je na lince Lipsko-Drážďany. Ale právě proto to není typické saské stavědlo. Příklady na trati Hannover-Braunschweig nebo Hamburk-Lübeck dokazují, že takové...

Dekodér lanovky

Majetek naší továrny na speciální stroje "August Hagen AG" je nyní obrovský. Je zde zaměstnáno mnoho zaměstnanců. Byl zřízen interní hasičský sbor. Budova se od ostatních...

V budově kanceláře železničního mistra jsou pracovní a odpočinkové místnosti železničního mistra, traťových běžců a železničářů. Zde jsou uloženy materiály a nástroje pro...

Malé městské nádraží se zajímavým příslušenstvím, jako je nástupiště, schody do ulice, hodiny, lampy, venkovní umyvadla, informační tabule pro příchody a odjezdy a stojany na...

Na Ringstraße se již staví! Atraktivní rohový dům, který můžete navrhnout v úhlech 75°, 90° a 105°, je připraven k nastěhování. Všechny díly jsou součástí balení. Zábradlí na...

Délka: 457 mm, šířka: 75 mm.Světlá výška mezi kolejovým ložem (= spodní hranou pražce/násypu) a konci horního příčného nosníku mezi zakřivenými bočními částmi je 96 mm.

Na hlavní trati Berlín-Drážďany v typické krajinné konstrukci slínku. Několik nástaveb s různými střešními krytinami činí model velmi zajímavým. U nákladního halu rampa s...

Venkovská vesnická kovárna v romantické hrázděné stavbě s mnoha doplňky, jako jsou lavičky, vodní čerpadlo, krytý sklad materiálu včetně police, interiér s kovadlinou a kovářský...