NÁDRAŽNÍ BUDOVY, Strana 8

Zásobovat parní lokomotivy vodou. Atraktivní na modelu je jemně detailní struktura cihel a dřevěných dílů. Model je v Ascherslebenu. Původní model 53 x 45 x 135 mm

Toto plošinové vybavení je vhodné z doby II. Kromě cestujících s kufry a truhlami a železničního personálu jsou zde také reklamní a informační tabule s příslušnými tiskovinami,...

Z II. éry: 2 budovy pro obsluhu a občerstvení včetně okapů, 1 ukazatel směru, 4 lavičky s nástavci pro reklamu, 1 fontána, 1 koupelnová váha, 2 telefonní budky, 1 poštovní...

Z II. éry: 2 budovy pro obsluhu a občerstvení včetně okapů, 1 ukazatel směru, 4 lavičky s nástavci pro reklamu, 1 fontána, 2 telefonní budky, 4 tabule s jízdními řády a...

Z II. éry: 2 budovy pro obsluhu a občerstvení včetně okapů, 1 směrový ukazatel, 4 lavičky s nástavci pro reklamu, 1 fontána, 2 telefonní budky, 4 tabule s jízdními řády, 4...

Červené cihly s hrázděním činí dvoumístnou výtopnu velmi zajímavou. Stála na trati Pirna-Gottleuba. Brány jsou pohyblivé. U kolejí s podložím kompenzujte výšku spodní...

Dřevem obložený, s pohyblivými vraty a masivní kůlnou na nářadí. U kolejí s podložím kompenzujte výšku spodní konstrukcí. Světlá výška dveří bez kolejnice 39 mm Světlá šířka...

Výtopna pro lokomotivu a vodárenskou věž lze zřídit i samostatně. S malou nástavbou dílny. Venkovní světla jsou součástí balení. Vhodné například pro lokomotivy BR 01 a BR 18. U...

Tato výtopna vychází ze saského modelu a je vhodná pouze pro úzkorozchodné lokomotivy malého provedení, např. od firem Technomodell, Tillig a ROCO. Brány jsou ručně pohyblivé....

Náš seriál na pruské železnici tento model výborně doplňuje. Původní model byl zrekonstruován a nachází se na trati Glöwen - Havelberg v Havelbergu, která byla uzavřena v roce...

Dvoumístná s malou dílenskou nástavbou, vhodný např. pro lokomotivy BR 01 a BR 18. Výtopna pro lokomotivu a vodárenskou věž mohou být zřízeny i samostatně. Lampy jsou součástí...

Dvě obslužné a stravovací budovy ze zeleného ocelového krovu s bílým cihlovým zdivem doplňují lavičky, destinační displeje, tabule jízdních řádů, odpadkové koše a jízdenkové...

Věrné původní zauhlovací zařízení z Drážďan-Pieschen. S ručně otočným jeřábem a uhelnými násadami. Pohonná sada pro náš model je k dispozici u Maschinenbau Leibelt z...

Archaické zauhlování úzkorozchodných lokomotiv na výchozím místě Preßnitzské údolní železnice bylo až do konce roku 1986 tisíckrát fotografováno pomocí sklápěcích vozů a...

Prototyp tohoto zauhlovacího jeřábu byl vyroben v roce 1912 a nyní se nachází v Chemnitzu. Díky tomu bylo mnohem snazší nakládat parní lokomotivy. Jeřáb je otočný a připravený...

S ručně se otáčejícím jeřábem na uhlí, skladem na uhlí (uhelné banky) a kůlnou na nářadí s nářadím. Dřevěné nábřežní stěny a ocelové nosníky lze variabilně uspořádat. 150 x 48 x...

Otočné nakládací rameno pro nosné koše. Lampy a malá kůlna jsou v ceně. 138 x 54 x 65 mm