Dieselová lokomotiva T679.1 ČSD / H0 / TRIX 25202

Prototyp:
Dieselová lokomotiva T 679.1266 Československých státních drah (ČSD), známá také pod přezdívkou „Tajgový buben“. Vyznačuje se tlumičem sovětské konstrukce, sací mřížkou s vodorovnými žaluziemi a ventilátorem chladiče s mřížkou. Provozní stav cca 1980.

Hlavní vlastnosti
: Tlumič sovětské konstrukce .
Výška nárazníku dle norem NEM.
Podvozek a karoserie lokomotivy z velké části kovové.
Boční kovová madla
. Digitálně přepínatelné osvětlení kabiny.
Digitálně přepínatelné osvětlení strojovny.
Digitální dekodér DCC/mfx se širokou škálou světelných a zvukových funkcí.
Propracované podvozky.

Model: S digitálním dekodérem a rozsáhlými zvukovými funkcemi. Řízený vysoce účinný pohonný systém uložený centrálně. Dvě nápravy v každém podvozku jsou poháněny kardanovými hřídeli. Trakční pneumatiky. Směrové trojité světlomety a dvě červená obrysová světla fungují konvenčně a lze je digitálně přepínat. Světlomety na koncích lokomotivy 1 a 2 lze samostatně vypínat. Pokud jsou na obou koncích lokomotivy vypnuty světlomety, fungují na obou stranách světla s dvojitým A. Osvětlení kabiny se mění podle směru jízdy a je digitálně přepínatelné. Osvětlení strojovny je také digitálně přepínatelné. Osvětlení zajišťují bezúdržbové teplé bílé a červené LED diody. Součástí dodávky jsou boční kovová madla. Přední nárazník je zaměnitelný za uzavřený přední nárazník. Délka přes nárazníky je přibližně 20,2 cm.