Roco, Strana 10

Pravá výhybka Wr15 s ručním pohonem a uložením.Délka 230 mm (standardní délka), úhel odbočky 15°, poloměr odbočky 873,5 mm, úhel srdcovky 10,8°, předinstalovaná polarizace.Pro...

Oblouková výhybka pravá BWr3/4, bez výhybkového mechanismu.Poloměr hlavní koleje a vedlejší koleje 419,6 mm (R3), úhel oblouku 30°. Vhodný výhybkový mechanismus:40295 nebo 40296...

Čtyřnápravový cisternový vůz typu RRh Polských státních drah.■ S nápisem „Osvětim“■ Jemný design s nástupištěm brzdaře

Služební  vůz řady Biz Československých státních drah.

Oblouková výhybka pravá BWr5/6 s podložím, ruční ovládání.Poloměr hlavní a vedlejší koleje 542,8 mm (R5), úhel oblouku 30°.Vhodný elektrický pohon výhybky: 42620 nebo 42624.

Oblouková výhybka levá BWl3/4, bez výhybkového mechanismu.Poloměr hlavní koleje a vedlejší koleje 419,6 mm (R3), úhel oblouku 30°.Vhodný výhybkový mechanismus:40295 nebo 40296...

Otevřený nákladní vůz řady .E (Wddoh) Polských státních drah.■ S kabinou brzdaře■ Přídavný vůz k soupravě nákladního vlaku, číslo položky 6600101

Posuvný plachtový vůz typu Shimmns od společnosti Sogetank SpA.

Elektrický přestavník Lze použít pro všechny kolejnicové systémy ROCO. Nízká spotřeba energie, vypínací mechanismus, 4 jednopólové dvoupolohové spínače. Lze instalovat i...

Otevřený nákladní vůz typu Vt Československých státních drah.■ Model s vnějším podélným nosníkem a širokým prostorovým příhradovým nosníkem■ Verze bez plošiny

Levá oblouková výhybka BWl5/6 s podložím, ručně ovládaná. Poloměr hlavní a odbočné koleje 542,8 mm (R5), úhel oblouku 30°. Vhodný elektrický pohon výhybky: 42620 nebo 42624....

Levá oblouková výhybka BWl5/6, bez výhybkového mechanismu. Poloměr hlavní a odbočné koleje 542,8 mm (R5), úhel oblouku 30°. Vhodný výhybkový mechanismus: 40295 nebo 40296...