Parní lokomotiva 302.608 MAV se zvukem / ROCO 7110025

Parní lokomotiva 302.608 Maďarských státních drah.

■ Volně stojící tratě a mnoho samostatně připevňovaných zásuvných dílů
■ Ideální pro použití před rychlíky a osobními vlaky
■ Plná kovová kola s nízkými přírubami
■ K dispozici je kabina strojvedoucího Z21

Lokomotivy řady 109 představovaly završení a vyvrcholení strojů 2C v Rakousku. S nimi by se mohla doba jízdy mezi Vídní a Terstem zkrátit z 13,5 na 10,5 hodiny. V roce 1913 postavila Budapešťská strojírna jedenáct lokomotiv pro použití na tratích v maďarské polovině říše.
Lokomotiva, později v Maďarsku známá jako řada 302, se od původní řady 109 liší
především čtvercovým obložením vstupních trubek a typickými maďarskými lampami. Vzduchové čerpadlo se také nachází
někde jinde; konkrétně vzadu vlevo na kotli.
Parní lokomotiva s číslem 109.107 byla postavena v Budapešti v roce 1915 podle rakouských plánů. V roce 1932 byla znárodněna Společnost Dunaj-Sáva-Jadranské železnice (dříve Společnost Jižní dráhy). Jejich vozidla byla převedena na MÁV. Od roku 1932 byla tato lokomotiva v provozu jako MÁV 302.608. Model ukazuje vzhled lokomotivy v jejích posledních letech.